Otázka: Nie som si istý, či je plyn, ktorý sedí v mojej garáži, vhodný na použitie v mojej kosačke. Ako dlho vydrží benzín skladovať, kým sa pokazí?
A: Určite by vás zaujímalo, čo je trvanlivosť uskladneného benzínu, pretože ak by plyn stratil schopnosť vznietiť motor, mohol by poškodiť komponenty palivového systému. Pred použitím akéhokoľvek uskladneného plynu v kosačke, traktore alebo inom zariadení alebo vozidle skutočne skontrolujte najskôr časové limity skladovania paliva stanovené v pokynoch výrobcu - plniace motory so skladovaným plynom dlhšie, ako je uvedené obmedzenie, môžu spôsobiť neplatnosť produktu záruka. „Starý“ plyn však nemusí byť nevyhnutne „zlý“, inými slovami kontaminovaný. Čítajte ďalej a dozviete sa, ako dlho môžete čakať, že benzín vydrží, spolu s chybnými tipmi na špinenie a likvidáciu benzínu.
Správne uskladnený benzín môže vydržať až pol roka.
Aj keď benzín v priebehu času prirodzene degraduje a stráca horľavosť v dôsledku oxidácie (vystavenia kyslíku) a odparovania prchavých látok, benzín obvykle vydrží tri až šesť mesiacov, ak je správne skladovaný v označenej, tesne uzavretej plastovej nádobe alebo kovovej nádrži s kapacitou odporúčanou váš hasičský zbor (zvyčajne nie viac ako päť galónov). Čistota plynu a použitie stabilizátorov paliva však môžu jeho životnosť skrátiť alebo predĺžiť.
Plyn zmiešaný s etanolom vydrží až tri mesiace.
Podľa Amerického energetického informačného úradu je v USA najviac predávaného benzínu plyn „E10“ vyrobený z 90 percent na benzíne a 10 percent etanolu (etylalkohol). Plyn zmiešaný s etanolom má zvyčajne trvanlivosť až tri mesiace kvôli vysokej rýchlosti, pri ktorej etanol oxiduje. Pretože etanol je hydrofilný (a.k.a. milujúci vodu), bude tiež ľahko absorbovať všetku vodu alebo vlhkosť v uzavretej nádobe spôsobenú kondenzáciou, čo spôsobí kontamináciu paliva palivom a prípadné rozdelenie paliva do odlišných vrstiev plynu a etanolu. Všeobecne platí, že čím vyšší je obsah etanolu v plyne, tým kratšia je jeho skladovateľnosť, takže plyn E15 (15-percentný obsah etanolu), E20 (20-percentný etanol) alebo E85 (85-percentný etanol) expiruje skôr ako plyn E10.
Čistý benzín vydrží najmenej šesť mesiacov.
Benzín na báze ropy bez etanolu stále podľahne oxidácii a odparovaniu prchavých zložiek v uzavretej nádobe alebo nádrži, ale tieto procesy sa v čistom benzíne zvyčajne vyskytujú pomalšie, takže pri správnom skladovaní obvykle čakáte najmenej šesť mesiacov. Pretože čistý plyn je hydrofóbny (teda neznáša vodu), neabsorbuje vodu ani vlhkosť ako plyn zmiešaný s etanolom, čo vám umožňuje zabrániť problémom s kontamináciou vlhkosťou a oddeľovaním paliva.
Benzín stabilizovaný palivom vydrží jeden až tri roky.
Stabilizátory paliva (dostupné na Amazone od značiek ako STA-BIL) sú aditíva na báze ropy, ktoré môžete pred uskladnením zmiešať s benzínom, aby sa spomalila oxidácia a odparovanie prchavých zložiek a predĺžila sa tak životnosť plynu. V závislosti od produktu môže stabilizátor predĺžiť trvanlivosť benzínu na jeden až tri roky. Stabilizátory fungujú najlepšie, keď ich zmiešate s novým benzínom; sú neúčinné pri spomalení odbúravania starého plynu a nemôžu vrátiť kontaminovaný plyn do funkčného stavu.
Zistite rozdiel medzi starým a kontaminovaným plynom.
Najjednoduchší spôsob, ako posúdiť stav plynu, je vyliať malé množstvo vášho uloženého plynu a čerstvo načerpaného plynu rovnakého typu do dvoch nádob z číreho skla a vykonať vzájomné porovnanie. Ak je benzín iba o niečo tmavší ako čerstvý plyn alebo vonia kyslo, je iba starý a pravdepodobne stratil účinnosť, ale nie je kontaminovaný.
Ak pozorujete oddelené vrstvy plynu a etanolu v zmesi etanolu (pokiaľ je palivo oddelené, bude plynná vrstva tmavšia a umiestnená nad svetlejšou vrstvou etanolu) alebo ak je plyn výrazne sfarbený (tj. Farba mliečnej čokolády alebo hrdze) alebo obsahuje sediment alebo kal, bol kontaminovaný vlhkosťou alebo tuhými vedľajšími produktmi oxidácie.
Znečistený plyn by sa nikdy nemal používať na pohon zariadení alebo vozidiel; môže podporovať koróziu alebo zanechávať usadeniny kalu alebo laku (tenký, priehľadný hnedý alebo oranžový film) na komponentoch palivového systému, ktoré ich môžu nenávratne poškodiť. Znečistený benzín zlikvidujte pri najbližšej príležitosti, pretože okrem horľavosti okrem neho plyn aj pary, ktoré emituje, sú stále horľavé a mohli by spôsobiť požiar alebo výbuch, ak by sa skladová nádoba časom poškodila a plyn do nej unikol okolie.
Po načerpaní nového paliva je možné použiť starý plyn.
Starý plyn sa dá znovu použiť, ak je kombinovaný s čerstvým benzínom, hoci palivová zmes bude mať nižšiu horľavosť, takže môže dôjsť k prskaniu alebo neštartovaniu motora. Ak chcete v zariadení na trávu poháňanom plynom použiť starý plyn, naplňte palivovú nádrž jednodielnym čerstvým plynom na jeden diel starého plynu. Naštartovanie automobilu bude vyžadovať viac konských síl, takže ak ste nedávno naplnili benzínovú nádrž na tri štvrtiny čerstvým plynom, doplňte ju starým plynom a potom skúste naštartovať auto.
Zlikvidujte plyn na miestach schválených vládou.
Nikdy nelikvidujte benzín v odpadkových košoch, odtokoch, kanalizáciách, jazerách alebo potokoch alebo na zemi - je to horľavý materiál a môže kontaminovať miestne zdroje vody. Ak chcete bezpečne zneškodniť starý alebo kontaminovaný plyn, obráťte sa na komunálny odpad alebo hasiči so žiadosťou o schválené miesto na likvidáciu benzínu. Po identifikácii vhodného miesta skontrolujte, či je skladovací kontajner utesnený. Potom ho uložte do chladiča alebo veľkého koša, aby ste zabránili úniku benzínu počas prepravy. Vyprázdnite obsah svojej plynovej nádoby do odpadovej nádoby na mieste zneškodnenia, aby ste mohli nádobu v budúcnosti znova použiť.